Archive for the ‘KLIMS 2010’ Category

sebenarnya gambar ini dah lama dah..dah nak basi pn.. tapi saje jek…kasi ingat kembali model Proton konsep Tuah… gambar ni saya ambil di KLIMS 2010 yang lepas…. jadi pendapat anda.. warna apa yang Proton Tuah paling sesuai dan cantik.

maaf lh gambar kurang jelas, guna camera digital jek tak mampu lagi beli DSLR

Advertisements

Myvi baru 2011

myvi baru 2011

sudah terang lagi bersuluh… nampaknya.. Misteri Perodua Myvi baru sudah terbongkar!! baggi saya Myvi baru ini kelihatan cantik di bahagian hadapan.dan kelihatan seperti besar sedikit.. saya juga puji Perodua kerana berjaya mengubah model Jepun jauh lebih cantik dan menarik dari model asal… tetapi kenapa kelihatannya berbeza dengan apa yang di tunjukkan di KLIMS 2010 ketika itu?? bahagian depan lain dari model sebenar?? mungkin di KLIMS 2010 adalah versi SE??

Perodua Myvi 2011

Perodua Myvi 2011

Perbandingan dengan Toyota PASSO

Terhangat dipasaran!!! Inilah bakal Myvi 2011 yang akan dilancarkan tak lama lagi & berkemungkinan menggunakan enjin 1.5 dari Perodua Alza. Info mengenai video ini telah diberitahu oleh bro Matt.  Kredit diberikan kepada tuan punya video ini TuanMustapha yang telah meng”uploadkan” video ini diYouTube. :)

saya jangkakan model ini dilancarkan dalam bulan 3 atau 4..

sumber video dan gambar diperoleh dari Funtastickodesign & Arena kereta

Proreka juga memaparkaan clay model 1:3… rasanya clay model ini clay model lama… apa2 pn saya mahu berkongsi dengan anda semua..

Proreka clay model

Proreka clay model

Proreka clay model sisi

Proreka clay model sisi

Proreka clay model sisi

Proreka clay model sisi

Proreka clay model belakang

Proreka clay model belakang

Proreka clay model sisi

Proreka clay model sisi

Proreka design

Proreka design

Proreka at KLIMS 2010

Proreka at KLIMS 2010

Proreka judga tidak terlepas peluang mempamirkan model konsep mereka serta clay model mereka..

Proreka Phiaro P67b ETERNITY

Proreka Phiaro P67b ETERNITY

TECHNICAL DATA

Engine – 4Cylinder 16 Valve
Displacement – 660cc
Power Output – 48kW(65BHP) at 7500 RPM
Max Torque 100Nm at 4000RPM
Drive System – RR
Transmission – 5 Speed Manual
Suspension – Mcpherson Strut
Brakes – Ventilated Disc on all wheels
Wheels & Tires – Front (17″ 140/70), Rear (15″ 195/45)
Fuel Tank – 35L
Max Speed – 185km/h
Acceleration – 0-100km/h in 8.2 sec
Max Bank angle – 45degree

Johan kereta kreatif dan inovasi Proton TF… model asal adalah Proton Gen-2.. di hasilkan dengan konsep alam dan mesra alam..

reka bentuk menarik… dan unik.. serta warna airbrush.. mungkin yang memberi bonus kereta ini menjadi johan.. walau apa pn saya ingin mengucapkan tahniah kepada kumpulan TF ini..

 

untuk lebih gambar di bawah ini..

Persona baru ini bakal menggunakan enjin turbocharged Campro CFE 1.6liter dengan kuasa 138hp dan 205Nm tork. Enjin ini yang dibangunkan di bawah projek phoenix, kini berada diperingkat akhir ujian dan bakal membuat kemunculan sulung pada model Exora dengan menggunakan kotak gear CVT pada tahun depan. Semoga model persona ini menjadi model global yang berjaya untuk Proton.

Proton TUAH bukan Persona R tetapi ada iras2

Proton TUAH bukan Persona R tetapi ada iras2

Persona-R jadi tambatan Proton

 

Oleh ABDUL YAZID ALIAS
bisnes@utusan.com.my

 

SHAH ALAM 16 Dis. – Proton Holdings Bhd. (Proton) merancang memperkenalkan kereta model baharu Persona-R dalam tempoh dua tahun lagi untuk mengukuhkan kedudukannya di pasaran industri automotif tempatan.

Pengarah Urusan Kumpulan Proton, Datuk Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir berkata, pengeluaran model itu akan dilaksana berdasarkan salah satu model yang dipamerkan pada Pameran Motor Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIMS) 2010, baru-baru ini.

Katanya, model Persona-R dijangka memberi tumpuan pada kuasa enjin selain mengambil kira kos bahan api serta pengurangan pelepasan karbon dioksida (CO2).

“Setakat ini, kerja-kerja pengeluaran sedang dijalankan. Model generasi baharu Proton yang bakal dikeluarkan adalah berasaskan pasaran global dan bukan lagi pasaran tempatan,” katanya sambil menyatakan pengeluaran Persona-R dilakukan tanpa melibatkan kerjasama dengan Mitsubishi Motors Corporation (MMC).

Kata Syed Zainal Abidin, selain model baharu, Proton juga mengeluarkan enjin Campro versi Turbo mulai tahun depan untuk menambah baik enjin yang sedia ada dalam memastikan penjimatan bahan api dan pelepasan sisa karbon.

Beliau berkata, Proton turut merancang mengeluarkan enjin generasi baharu bagi model kenderaan keluaran syarikat itu pada masa depan.

Bagaimanapun kata beliau, setakat ini tiada keputusan dibuat sama ada pengeluaran enjin generasi baharu itu akan melibatkan usahasama dengan pengeluar peralatan tulen (OEM) global.

“Saya fikir tiada sebab untuk kita mengeluarkan sendiri jika berpeluang untuk mengadakan usahasama. Kami sedang berbincang dengan beberapa OEM mengenai usaha sama pembinaan enjin ini. Sebarang keputusan, kita akan umumkan nanti,” ujarnya.

Terdahulu, Syed Zainal Abidin menyaksikan majlis memeterai memorandum persefahaman (MoU) antara syarikat vendor Proton, AutoV Corporation Bhd. (AutoV) dengan ArvinMeritor LVS Co. Ltd (ArvinMeritor) dan Continental Automotive Systems (Shanghai) Co. Ltd. (CAS) di sini hari ini.

MoU melibatkan pengeluaran komponen automotif itu ditandatangani oleh Ketua Pegawai Eksekutif AutoV, Bernard Kong manakala ArvinMeritor dan CAS masing-masing diwakili Pengarah Jualannya, Lansing Lin dan Naib Presidennya, Werner Koestler.

Proton TUAH

Proton TUAH

PROTON pasang tingkap elektronik
Oleh Suffian A Bakar

2010/12/17

Autov bangun ‘anti-trap’ bagi Persona R

PEMBEKAL sistem tingkap elektronik Tier-1 PROTON, AutoV Corporation Bhd akan membangunkan tingkap elektronik ‘anti-trap’ menggunakan teknologi terkini Continental AG, iaitu pengeluar sistem automotif dari Jerman dan ArvinMeritor yang berpangkalan di Michigan, Amerika Syarikat (AS).

Tingkap elektronik itu dibangunkan khusus untuk dipasang pada Persona R, iaitu model yang mendapat sentuhan Italdesign-Giugiaro SpA dari Itali yang akan dilancarkan PROTON pada 2012 bagi menggantikan Persona sedia ada.Bagi tujuan kerjasama pembangunan itu, AutoV semalam memeterai memorandum persefahaman (MoU) dengan Continental Automotive Systems (Shanghai) Co Ltd dan ArvinMeritor LVS Co Ltd.

Bercakap pada majlis memeterai MoU itu di Shah Alam, Pengarah Urusan PROTON Holdings Bhd, Datuk Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir, berkata menerusi MoU itu, Continental Automotive Systems Shanghai akan membekalkan perisian elektronik kepada AutoV untuk digunakan dalam membangunkan tingkap elektronik ‘anti-trap’ itu, manakala motornya akan dibekalkan ArvinMeritor LVS.

“Tingkap elektronik yang akan dihasilkan nanti akan memiliki logik yang mana sejurus mengesan halangan, ia secara automatik dibuka semula dan membenarkan objek dialihkan,” katanya sambil menambah ciri itu kebiasaannya di pasang dalam kenderaan keluarga dan amat berguna bagi melindungi jari kanak-kanak daripada kecederaan.

Syed Zainal berkata, kerjasama itu adalah antara langkah memastikan hanya peralatan berkualiti dipasang pada model PROTON pada masa depan, selaras aspirasi kumpulan menghasilkan kenderaan berkualiti eksport.

ArvinMeritor adalah pengeluar utama selak, regulator dan motor tingkap untuk kenderaan. Ia mempunyai lebih 100 kilang pengeluaran di 24 negara dengan mendapat sokongan teknikal dari Perancis, Jerman, United Kingdom dan AS.
Continental adalah pengeluar utama tayar, sistem brek, sistem keselamatan dan komunikasi dengan kemudahan di AS, Eropah dan Asia dengan disokong 18 kemudahan penyelidikan dan pembangunan (R&D).

AutoV terbabit dalam perniagaan teras antaranya mengeluar, memasang dan membangun sistem regulator tingkap, wiper, washer dan hon.

Ia membekal sistem tingkap elektronik kepada tiga model PROTON iaitu Exora, Persona dan Waja.

Sementara itu, pada majlis semalam AutoV diwakili Pengerusi Eksekutifnya, Bernard Kong; ArvinMeritor LVS oleh Pengarah Jualan dan Pemasarannya, Lansing Lin; manakala Continental Automotive Systems Shanghai oleh Naib Presiden Bahagian Badan dan Keselamatannya, Werner Koestler.

 

 

 

Proton INNOTEC 2

Proton INNOTEC 2

Proton INNOTEC 2

Proton INNOTEC 2

mengancam??

mengancam??

Proton INNOTEC 2 pandangan hadapan

Proton INNOTEC 2 pandangan hadapan

Proton INNOTEC 2 kereta kreatif dari team R&D Proton

Proton INNOTEC 2 kereta kreatif dari team R&D Proton

Proton INNOTEC 2 kereta kreatif ilham dari model GEN-2

Proton INNOTEC 2 kereta kreatif ilham dari model GEN-2

Proton INNOTEC 2 kereta kreatif ilham dari model GEN-2

Proton INNOTEC 2 kereta kreatif ilham dari model GEN-2

belakang Proton INNOTEC

belakang Proton INNOTEC

lampu saga

lampu saga

Proton INNOTEC 2 mendapat tanda tangan Mahathir

Proton INNOTEC 2 mendapat tanda tangan Mahathir

maklumat model ini

maklumat model ini

Masih ingat lagi tak model INNOTEC 1??? kali ini Proton mengadakan pertandingan reka bentuk kereta kreatif untuk kali ke-2.. pada pertandingan pertama, kumpulan Innotec ini memperoleh no 3… untuk pertandingan kali ke 2 pula mereka berjaya mendapat tempat ke 2. Taniah saya ucapkan. Model ini ada dipamirkan di KLIMS 2010. antara kelima-lima model kereta kreatif yang dipamirkan.. saya terpikat dengan model ini. mereka memang sungguh kreatif, model asal kereta ini adalah model Gen-2… mereka berjaya menggabungkan elemen2 model EXORA sebagai lampu belakang serta bumper depan serta pintu depan. Elemen model Perdana ialah lampu depan di naikkan sehingga kelihatan seperti Masda. elemen model saga pula untuk lampu belakang.

bagi saya memang menarik model ini… apa pendapat anda??

lebih gambar dibawah: